Wie und wo kann man sich einen US Schulbus kaufen?
Es gibt mehre Möglichkeiten einen US Schulbus zu kaufen. US Schulbusse sind in der Regel zehn Jahre in Betrieb, danach benötigen sie eine Sondergenehmigung. Anschliessend werden die „ausrangierten“ Busse versteigert. Man kann also nicht einfach so eine Schulbehörde anschreiben und fragen, ob sie eine Bus zu verkaufen haben.
US Schulbus kaufen bei Auktionen
Dazu gibt es mehrere Seiten im Netz, siehe kleine Auflistung unten. Der Nachteil ist hier, dass die Fahrzeuge innerhalb kürzester Zeit nach Auktionsende abgeholt werden müssen. Und das kann schnell zu einem logistischen Problem werden. Des Weiteren fallen noch zusätzliche Auktionsgebühren an.
Kleine Auswahl an Auktionsseiten für Schulbusse:
- Mascus.de, Direktlink zur Detailsuche: https://www.mascus.de/auction/+/isauction%3d1%26categorypath%3dcargo-transport%252fbustrucks%252fschoolbusses/+/1,20,relevance,searchauction.html
- Publicsurplus.com, Direktlink zur Detailsuche: http://www.publicsurplus.com/sms/browse/cataucs?catid=402
- Govdeals.com, Direktlink zur Detailsuche: https://www.govdeals.com/index.cfm?fa=Main.AdvSearchResultsNew&kWord=school%20bus&whichForm=vehicle&searchPg=Main
- 422sales.com, Direktlink zur Detailsuche: http://www.422sales.com/components/report/inventory/view/auction_bus
US Schulbus kaufen bei Händlern
Weiterhin fand ich mehrere Händler die gebrauchte Schulbusse zum Verkauf anbieten. Bei einigen Händlern gibt es viel Bild und Videomaterial, so dass man nicht unbedingt die Katze im Sack kaufen muss. Einige Händlern bieten auch eine Hilfe zum Export an. Ich habe hier die Erfahrung gemacht, dass auf E-Mails nicht geantwortet wird, aber ein persönlicher Anruf hilft zur Kontaktaufnahme. Danach waren die Händler auch kooperativer :-). Der Nachteil ist hier, dass gute Busse auch entsprechend kosten.
Kleine Auswahl an Schulbus Händlern:
- wesellschoolbuses.com, Florida, kleine aber feine Auswahl an Fahrzeugen, Bild und Videomaterial vorhanden,
- buscrazy.net, nördlich von New York, große Auswahl an Fahrzeugen, proaktiver Kontakt per E-Mail, auf Anfrage zusätzliches Bild- und Videomaterial vorhanden, Fahrzeuge haben z. T. Rostansätze, dafür günstige Preise
- Nationalbus.com, Tulsa, Oklahoma,kleine aber feine Auswahl an Fahrzeugen, Bild und Videomaterial vorhanden
- bargainbusnews.com, New Jersey, sehr große Auswahl an verschiedensten Fahrzeugen, z. T. Bild und Videomaterial vorhanden
US Schulbus kaufen bei ebay
Dann gibt es natürlich auch ebay. Wenn man jetzt auf ebay.com sucht, dann sind immer ein paar Busse im Angebot. Nachteil ist hier, dass man die Busse in der Regel von einem Privatmann kauft ohne jegliche Garantie. Aber zum Teil sind dort auch Händler unterwegs, also einfach genau schauen. Ebenfalls ein Nachteil ist es, dass man sich schwer auf einen Import des Fahrzeuges vorbereiten kann, da passende Fahrzeuge über die ganze USA verstreut sind, und man an sich, nachdem man ein Fahrzeug ersteigert hat, einen Lokalen Exporteur suchen muss. Probleme bereitet in der Regel der zeitnahe Transport des Fahrzeuges zum Verschiffungshafens.
US Schulbus kaufen bei Kleinanzeigenmärkten
Dann gibt es noch Kleinanzeigenmärkte wie zum Beispiel www.craigslist.org. Hier bin ich letztendlich fündig geworden, die Suche in diesem Verzeichnis ist jedoch sehr unstrukturiert und treibt einen fast in den Wahnsinn :-).
Wie kaufe ich nun am besten einen US Schulbus?
Ich habe mir zuerst einen geeigneten Exporteur in der USA gesucht. Wichtig war mir jemand zu haben, der ein Fahrzeug abholen und zum Verschickungshafen transportieren kann. Zusätzlich sollte er die komplette Verschickung inklusive der Verzollung durchführen und zeitlich flexibel sein. Das heißt, der Exporteur kann das Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit abholen und die Verschiffung durchführen. Eine Wartezeit von mehreren Wochen ist nicht hilfreich. (Einen Detailbericht zu meinem bevorzugten Exporteur werde ich schreiben, wenn mein Bus auch wirklich da ist und der gesamte Transport abgewickelt worden ist.)
Dann kam die Internetrecherche nach einem geeigneten Fahrzeug. Nachdem ich mit mehreren Händlern Kontakt hatte und mir mehrere Informationen zu verschiedenen Bussen eingeholt hatte, bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass ein Schulbus aus Florida die beste Alternative ist. Ein Händler im Norden von New York hatte auch passende Busse im Preissegment von 6000 $ im Angebot, jedoch gab es hier Probleme mit Rost an Karosserie und tragenden Teilen. Das könnte harmlos sein, ist aber bei einer Ferndiagnose schwer zu begutachten. Blindes Vertrauen in die Aussage des Verkäufers reichte mir nicht, da so ein Projekt auch schnell mal ein Fall für einen Karosseriebauer werden kann (unkalkulierbare Kosten).
Bei eBay hatte ich zwei Busse beobachtet, die keine Rostprobleme hatten, die Auktion endeten aber alle weit über 8000 $. Das sprengte mein Budget, da zu dem Verkaufspreis ja noch Zoll und Mehrwertsteuer als weitere Kosten berücksichtig werden mussten.
Fündig bin ich dann geworden bei www.craigslist.org und jetzt ist der Bus gekauft! Es handelt sich um einen Thomas Vista international 3600 Schulbus mit einem 7.3 Liter Dieselmotor Navistar T444, Laufleistung 106.000 Meilen, kein Rost, sehr guter Pflegezustand, im laufenden Wartungsbetrieb, zwei Klimaanlagen und sonstigem sehr guten Allgemeinzustand.
Schulbus kaufen Anzeigenfoto
Soweit die Theorie, das Projekt kann beginnen.
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Olah frage zu US Schulbus so um 6m lang,
– wie is das mit HSN / TSN bei den US Schulbus?
– wieviel gramm co2 Ausstoß pro km hat der US Schulbus?
– wieviel Hubraum hat der US Schulbus?
– Steuer & Versicherung im Jahr hat der? Will ma nachgucke was das so kostet.
– wieviel km kann man mit benzin Motor fahre & wieviel km mit a Diesel Motor fahre? Also schafft der Motor 1 Mio km oda weniger bevor der ausgetauscht werden muss?
– wieviel Liter auf 100km verbraucht der?
– wieviel Liter Tankinhalt hat der?
– Länge, Breite mit Spiegel, Höhe die höchste Stelle, welche Maße hat der?
– gmc welche automarke is vergleichbar? Bei vergleichsportal hab ich diese Automarke nich gefunde, wg Steuer & Versicherung.
– gibt’s da och Benzin oda nur Diesel? Benzin is bessa.
Mfg René – Sophie
Hallo Rene,
deine Fragen kann ich so nicht beantworten, es kommt halt drauf an, was für einen Bus du haben möchstest.
Du musst dir einen Bus raussuchen und dann an dem jeweiligen Modell recherchieren. Es gibt Busse von ca 6 – 7m von International, GMC, Chevrolet, Bluebird, SAFT Liner, Ford, etc.
Es gibt Busse mit Motoren, die mit Diesel, Benzin oder Gas laufen. Der Hubraum kann ebenfalls variieren, bis hin zum 7.6L Dieselmotor. Dementsprechend liegt auch der Verbrauch. Bei einem V8 Diesel mit 7.4L Hubraum liegt der Verbrauch bei ca 25 Liter / 100 km.
Höhe, Breite, Länge, Tankinhalt ist halt alles individuell abhängig vom Modell, was du haben möchtest.
Viel Erfolg bei der Suche
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
ich hätte auch Interesse einen Skoolie zu importieren und muss auch unter den 7,49t bleiben, wie hast du die Leergewichte raus bekommen um auch die richtigen Busse anzuschauen? Die geben auf den Seiten immer nur GVWR an, gibt es eine Formel um das Leergewicht zu ermitteln?
Grüße, Dirk
Hallo Dirk,
bei mir war das eher Glück, dass das gepasst hat. Unser Skoolie hat ein Leergewicht von 6 to. Neulich habe ich eine Anzeige von einem langem Skoolie gesehen mit 72 Sitzen, der hatte ein Leergewicht von 7,2 to angegeben.
Eine Formel ist mir nicht bekannt, du kannst natürlich auch immer entweder den Verkäufer kontaktieren oder aber im Netz suchen, z.B. https://www.skoolie.net/forums/
Gruß
Wolfgang
Servus Wolfgang ,
deine Seite gibt einen tollen Überblick. Wir sind auch drauf und dran einen US Schulbus zu kaufen. Stehen aber noch ganz am Anfang des Kaufs. Wir würden auch einen der schon in Deutschland ist kaufen. Allerdings suchen wir einen 12m langen. Dieser soll auch später als Altersruhesitz dienen. Wir sind uns nur nicht im Klaren welches Modell. Wie alt er sein darf wegen des TÜV und Abgasnormen. Ich werde ab dieser Woche mal ordentlich telefonieren wer uns in Deutschland den Bus importieren könnte und uns Tips gibt welches Modell in frage kommt. Ich befürchte eine 12m US Bus wird sehr teuer werden um ihn nach Deutschland zu bringen. Beste Grüße Sascha
Hallo Sascha,
Wenn Du schon in Deutschland einen Bus kaufen willst, dann frage doch bei Herrn Liebl an und bestelle schöne Grüße von mir 😊
Viel Erfolg
Wolfgang
Hey Sasha,
ich hätte auch gerade auch einen 38ft Schoolbus (längster für DE-Tüv) in bereits in Deutschland zu verkaufen.
Der Bus ist bereits leer, rostumgewandelt und versiegelt.
Falls bei Dir noch Interesse da wäre, kannst du dich gerne bei mir melden.
Auch unabhängig kann ich Dir paar Tipps für DE import bzw. TÜV mitgeben.
In jedem Fall viel Glück!
Nummer: +4367761708665
LG
Benjamin
ich suche nach ein Schulbus ich hätte enteresse
Hallo, eine tolle Seite hast du zusammengestellt. Und natürlich einen tollen Bus. Ich bin total angefixt, bin aber nicht der absolute Schrauber. Einiges geht schon, aber was, wenn man eine Werkstatt benötigt, oder einfach neue Reifen benötigt? Fährt man dann zu einem Truckservice? Ich komme aus dem Emsland, und habe weder hier noch im Münsterland Infos gefunden, wer im Falle eines Falles die Wartung oder Reparatur eines US Busses macht. Vielen Dank für deine Antwort. Viele Grüße nach MS.
Hallo Hermann,
technisch gesehen, ist der Motor für jeden LKW Mechaniker leicht zu verstehen. Das ist kein Problem. Die Ersatzteilversorgung ist manchmal schon etwas schwieriger, aber schau doch mal hier, wie ich das mit den meisten Ersatzteilen mache: Ersatzteilversorgung bei Rockauto.com
Richtig schwierig kann es sein, wenn man ein ganz spezielles Ersatzteil benötigt, so wie es bei mir mit dem Viskolüfter gelaufen war: Viskolüfter im Skoolie Das hat 2 Monate gedauert.
Mein Bus Spezi hat immer gesagt: „von Frühling bis Herbst mit dem Skoolie fahren und dann im Winter proaktive Wartung durchführen.“ Und genau so mache ich das.
Viele Grüße
Wolfgang
PS: beim Letzten TüV im Januar musste ich die Luftbälger hinten neu machen. Habe ich bei Ebay USA bestellt und wurden 3 Wochen später geliefert. War sehr stressfrei, da der Skoolie nicht in Nutzung war 🙂
Lieber Wolfgang,
Wir wollen uns (Überraschung) auch einen Schulbus kaufen.
Bevor wir uns aber einenn solchen bus kaufen haben wir noch ein Paar konkrete Fragen an dich;
Auf was sollten wir beim Buskauf besonders beachten Was jetzt Kilometer Motor Ausstattung etc. betrifft ?
Was sind laufende Kosten eines solchen Busses übers Jahr ?
Gibt es irgendwelche Hürden beim Kfz für die Zulassung auf deutschen Straßen wenn wir den Bus aus den USA importieren?
Wir würden uns riesig über deine Hilfe freuen!
Liebe Grüße wünschen
Lukas und Marcus
Hallo Ihr Beiden,
Ihr solltet Euch zeurst über die Gesamtkosten klar sein. Ein Bus in USA zu kaufen und nach Deutschland zu importieren kostet schnell mal 15.000 EUR inkl. MwSt und Zoll. Dann kommen mindestens 10.000 EUR für den TÜV drauf. Je nach Brems-System und Zustand.
Den TüV könnt Ihr ohne Hilfe nicht alleine machen, weil Ihr jemanden braucht, der ein Datenblatt für Euren Motor hat. Und davon gibt es in Deutschland nicht viele.
Bei der Auswahl eines Fahrzeuges würde ich auf alle Fälle auf die Gesamtlaufleitung achten und darauf, wo der Bus hauptsächlich gelaufen ist. Ich hatte mir Busse aus New York angeschaut und da war der Rahmen aufgrund des Winternutzung schon ziemlich angegriffen, ist aber aus der Ferne schwer zu beurteilen. Also sucht in sonnigen US Staaten nach eine Bus.
Bei den laufenden Kosten kommt es drauf an, wie der Bus zugelassen wrid. Ich habe eine Dieselfilter einbauen lassen und fahre mit EURO 4. Steuern & Versicherung halten sich im Rahmen.
Der Verbrauch ist nicht ganz ohne und liegt bei mir bei rund 25 Litern / 100 km.
Achja, und dann solltet Ihr nach der Größe & Gewicht schauen. Ein großer Schulbus wird nicht unter 7.5 to zugelassen werden, da benötigt man dann einen LKW-Fühererschein.
Ich hoffe, dass hilft Euch schon etwas weiter.
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo, wenn Ich möchte ein School Bus haben, aber kleinste Short. Wie kann ich wissen, was für Führerschein Kat. brauche Ich dafür?
Grüße
Anna
Hallo Anna,
wenn du bei wesellschulbuses.com schaust, findest Du weitere Details zu den Bussen, u.a. auch das zulässiges Gesamtgewicht.
Ich habe mir mal eine Shorty angeschaut, der hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 9600 Pfund (4356kg). Die Angaben findest Du unter der Angabe GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). Jetzt kommt es drauf an, was für einen Führerschein Du hast. Man kann den Shorty vielleicht auch auf 3500 kg ablasten. Kommt halt drauf an, was Du alles verbauen möchtest.
Wenn Du Details zum Shorty auf Deutsch haben möchtest. Frage doch mal hier bei Kai an: https://www.instagram.com/wetravelbybus/?hl=de. Er hat einen Shorty und den auch in Deutschland zugelassen.
Viel Erfolg!
Viele Grüße
Wolfgang
Guten Morgen Wolfgan
Ich habe einen Schönen School Bus erworben…. “ dachte ich“ leider stellen sich immer mehr Mängel da oder kommen zum Vorschein….. ich wohne in Düsseldorf kennst du vielleicht eine Firma hier im Umkreis die die oder andere Reparatur übernehmen könnten/würden ….
Vorab schon mal Danke
Lieben Gruß Martin
Hallo Martin,
die Zahl derer, die sich in Deutschland mit amerikanischen Schulbussen auskennen, ist doch eher gering, siehe auch hier US Schulbus Projekt Ende oder jetzt erst recht?.
Du bist aus Düsseldorf, da gibt es in Köln jemand, der sich richtig gut mit Skoolies auskennt: http://www.eventmobile-online.de
Einfach mal nachfragen. Hier kann es jedoch sein, dass die Jungs dort einfach viel zu viel zu tun haben. Bei mir war das so.
Ansonsten viel Erfolg und Glück mit Deinem Skoolie
Wolfgang
Hallo,
Ich kann einer schoolbus bekommen aus california. 1979 auf benzine engine/motor.
Hat einer interesse?
Hallo, danke für die Infos. Worauf hast du bei der Suche besonders geachtet, ausser Preis, Rost und Kilometerstand? Gibts die eigentlich auch mit manueller Schaltung? Und wie schwer war der deiner? Dank und Gruss
Tess
Hallo Tess,
meiner hat jetzt ein offizielles Leergewicht lt. Papieren von rund 6to, das macht den weiteren Ausbau nicht gerade einfach:
https://www.wolfgangwilbois.de/unser-skoolie-zulaessiges-gesamtgewicht-von-7-49to/
Ob es auch manuelle Schaltungen gibt, weiß ich nicht, das war für mich jedoch auch nicht wichtig.
Bezgl. Rost habe ich eher in den südlichen Staaten der USA nach Bussen gesucht. Busse in den nördlicheren Staaten hatten doch zum Teil erhebliche Roststellen, auch beim Rahmen. Da ist eine Ferndiagnose echt schwierig und kann später zu unnötigen Kosten führen.
Desweiteren habe ich danach geschaut, dass der Bus noch im Betrieb war, bzw. nach Standzeiten. Lange Standzeiten sollte man vermeiden. Mein Skoolie war as Backup-Bus bis zur Abholung im Schulbusbetrieb, d.h. auch in der Wartung.
Viele Grüße
Wolfgang
Lieber Wolfgang,
wir interessieren uns auch für den Import eines Schulbusses und wir finden deine Seiten sehr informativ, vielen lieben Dank, dass du das alles so toll zusammenschreibst! Eine Frage- wie bekommst du den Bus versichert – Haftpflicht und Teilkasko oder nur Haftpflicht und mit welchen Kosten ist da zu rechnen? Kann ja kein günstiger Spaß sein, denke ich. Danke und lG aus Österreich!
Hallo Verena,
Im Moment ist der Bus als LKW angemeldet und auch so versichert. Leider konnte ich vorhandene Prozente nicht auf den Vertrag vom Skoolie umschreiben lassen, so dass der Schulbus mit einem Schadenfreiheitsrabatt von 100% läuft und somit liegt die Versicherung (Haftpflicht und Teilkasko) bei rund 1600 EUR / Jahr. Wenn der Skoolie dann als Wohnmobil umgeschrieben wird, dann wird der Bus wesentlich günstiger versichert sein, da ich noch eine Vertrag mit 35% Schadenfreiheitsrabatt habe.
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo,
falls Sie Teile zum Schulbus benötigt werden, kann ich gerne meine USA Kontakte zu einer Firma die diese Busse repariert und verkauft anbieten.
Bitte geben Sie auch gerne meinen Adresse für Kaufinteressierte inklusive Expoertleistung weiter. Die Busse stammen aus Kalifornien.
Hallo!
Das mache ich doch gerne :-). Welche Erfahrungen mit Schulbussen besitzt Du denn?
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
interessanter Artikel.
Mich würde interessieren, was das alles gekostet hat (also bis der Bus bei Dir war und TÜV tauglich war). Es gibt ja auch mindestens einen deutschen Anbieter bei dem man solche Busse kaufen kann.
Grüße
Boris
Hallo Boris,
bei mir hat das jetzt alles zusammen rund 29.000 EUR gekostet, also der Bus, Überführung, Zoll & MwSt, TüV-konformer Umbau inkl. Reifen, Beleuchtung, Dieselpartikelfilter zur Zulassung als EURO 4.
Das geht auch noch günstiger, wenn der Anschaffungspreis des Busses niedriger ist, da ja 16 % Zoll und dann noch 19% MwSt. aufgeschlagen werden. Der Preis unseres Skoolies lag bei rund 7500 US Dollar.
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Ich habe mir auch gedacht mir einen US Bus zu besorgen, diesen dann auch umzubauen und damit dann Reisen.
In den letzten Wochen habe ich mir viele Seiten angesehen, wie man solch ein Projekt umbaut anmeldet oder halt Kauft bzw. verschifft.
Als erstmal muss ich einen LKW oder Bus Führerschein machen, leider habe ich festgestellt das diese Fuhrerscheinklassen eine Gültigkeit von 5 Jahren haben und man muss immer wieder eine Prüfung oder Weiterbildungen ablegen damit man eine Fahrerkarte erhält.
Ich möchte diesen Führerschein nur Privat nutzen und nicht Beruflich. Muss man diese Fortbildungen trotzdem machen?
Danke schonmal, schöne Grüße aus Sittensen/Niedersachen
Hallo Martin,
meines Wissens muss die Verlängerung alle 5 Jahre ab einem Alter von 50 Jahren erfolgen, auch wenn der Führerschein nur privat genutzt wird. Definitiv weiß das aber bestimmt der TüV oder jede Fahrschule.
Deshalb soll unser Skoolie auch unter 7.49to zugelassen werden, damit ich den Bus mit dem alten Führerschein Klasse 3 fahren darf (siehe auch hier https://www.wolfgangwilbois.de/unser-skoolie-zulaessiges-gesamtgewicht-von-7-49to/).
Ob das machbar ist, wird sich bald zeigen.
Viele Grüße
Wolfgang
Hey,
cooler Bericht der mir schonmal echt weitergeholfen hat!
Denn ich würde auch gern einen Schulbus kaufen um mir diesen auszubauen und damit rumzureisen. Meine frage nun, wie funktioniert das mit dem Import des Buses ???
Da bin ich noch wirklich ratlos und würde mich über Tipps freuen!
Hallo Linda,
Schau doch mal hier:Erfahrungsbericht Import durch P.A. Sunshine Export
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo Linda,
ich habe mir bereits 3 Trailer (Airstream) im Originalzustand aus USA geholt und auch einen School Bus,
alles wurden mittlerweile von mit zu Food – Trucks umgebaut und auch zum Verkehr zugelassen.
alles kein Problem, wenn man die richtigen Leute kennt…
näheres siehe auf http://www.burger-bar.at
Hallo Gerhard,
ist der TüV in Österreich kulant, was die Zulassung angeht?
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Ich würde mir auch sehr gerne ein School Bus importieren, wenn du mir hierzu ein paar
Tips bzw. Adressen geben könntest.
Viele Grüße aus Bayern
Klaus
Hallo Klaus,
Es ist natürlich eine Frage der Philosophie, ob man bei einem Händler oder doch über Anzeigenportale kaufen möchte.
Ich habe alle Seiten, die ich kenne und selber beobachtet hatte (um meinen Skoolie zu kaufen), in meinem Artikel oben gelistet. Insgesamt war ich ca. 6 Monate auf der Suche, bis ich den richtigen Bus zum richtigen Preis gefunden hatte.
Zum Schluss habe ich bei Ebay und Kleinanzeigenmärkte wie http://www.craigslist.org regelmäßig nach neuen Fahrzeugen geschaut.
Viele Grüße
Wolfgang